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     當前位置: 首頁>新聞資訊>哈弗全球500萬:中國SUV品牌的成長與蛻變

    2018年,注定將成為長城汽車發展史上最值得銘記的一年。

    2019年1月8日,長城汽車正式發布2018年銷量數據。在市場整體遇冷的狀態下,長城汽車勇立潮頭,實現銷量逆市上揚,全年共銷售新車105.3萬輛。這是繼2016年和2017年后,長城汽車連續第三年突破百萬輛銷量大關。而長城汽車旗下的重要品牌——哈弗SUV,繼續在此輪逆市增長中扮演著極其重要的角色,全年實現銷量766062輛,延續著其在長城汽車內部“銷量擔當”的地位。

    比這幾個數字更具有里程碑意義的,還有哈弗品牌作為中國品牌代表實現的巨大突破:截至2018年12月,哈弗品牌全球累計銷量已突破500萬輛。從2005年6月上市至今,13年,500萬輛,哈弗品牌用“專注、專業、專家”的理念和態度,面對競爭力同樣強悍的合資SUV,為中國品牌的向上崛起,闖出了一條獨具特色之路,為中國品牌屹立于世界汽車品牌之林,創造了全新的發展思路。哈弗的500萬輛,是長城汽車不斷進取的寫照,更代表了中國品牌沖破重重阻力的信心與決心。

    ■  不懼挑戰 逆市上揚

    2018年,在乘用車市場整體低迷的影響下,前幾年一直是乘用車市場主要驅動力的SUV細分市場,成為下滑“重災區”,特別是從去年6月開始,市場形勢更是急轉直下。據中國汽車工業協會統計,6月,我國SUV市場首次出現環比、同比雙降;7月和8月,SUV銷量同比分別下滑8.24%和4.68%,到了11月,SUV同比降幅更達到了18.06%。在合資SUV的不斷擠壓下,中國品牌SUV受市場大勢的影響更加明顯,2018年1~11月,中國品牌SUV銷量同比下滑4.2%。SUV市場面臨的如此嚴峻形勢,是近幾年從未出現過的。

    作為“SUV領導者”,哈弗品牌在2018年似乎并未受到市場環境不佳的影響,用強大的體系能力和產品競爭力,抵御住了來自競爭對手、尤其是合資品牌SUV的沖擊。這一年,哈弗SUV連續第9年蟬聯中國SUV銷量冠軍,繼續領銜中國品牌SUV,其中哈弗H6 12月銷量超過5萬輛,全年銷量達452552輛,成功衛冕SUV單車型年度銷量冠軍,同時也實現了“單車型累計67個月奪得SUV銷量冠軍”的銷量神話;哈弗F系兩款車型剛上市不久,就創造了月銷量躋身“萬輛俱樂部”的不凡戰績,成為H系之外又一銷量支柱。

    在車市負增長已成定局的當下,哈弗品牌不僅實現了逆市飛躍,更加帶領中國品牌SUV突破合資品牌SUV的“圍剿”,實現了中國品牌SUV整體實現近60%的細分市場占有率,彰顯了哈弗品牌難以撼動的市場統治力,而在其背后,更凝結了哈弗品牌對于未來大勢的精準洞察,以及對于提升體系能力孜孜不倦的追求。

    ■  堅守品類 深化聚焦

    哈弗品牌的領先,起步于長城汽車的聚焦SUV戰略,是“聚焦”,讓哈弗品牌能夠圍繞著“品牌向上”的大方向,對產品研發持續投入,從而實現了在產品研發、技術儲備、品質控制等各個層面,與競爭對手相比的差異化和精細化。哈弗品牌“聚焦SUV”戰略,其核心是專注于自己擅長的SUV品類,通過集合研發、技術、產業鏈等優勢資源,用專注、專業、專家的態度,為用戶打造真正的SUV產品。心無旁騖聚焦SUV,使哈弗品牌成功樹立起專業SUV的品牌形象。全球銷量500萬輛的達成,正是聚焦SUV戰略的成功。

    從引領中國SUV風潮,到推動中國品牌SUV向上突圍,再到用年輕化、智能化定義未來SUV產品,從一定意義上來說,是哈弗品牌將SUV這個小眾細分市場,變成廣受消費者歡迎的主流市場,更使SUV成為中國品牌開拓市場的主導力量。隨著SUV市場的擴大,以及產品在市場上逐漸樹立起優勢,哈弗品牌在堅守SUV品類的同時,深化SUV聚焦戰略, 從“品類聚焦”轉為“品質聚焦”,以用戶需求為核心出發點,堅持不斷自主創新,摸索出了一條以“品質”為核心驅動力的發展道路。哈弗品牌是中國汽車品牌“技術攻關型”的典型代表,通過“過度投入”策略,逐漸具備動力總成的開發設計能力。在整車造型、工程設計、CAE、試制試驗、發動機、變速器等各個環節,哈弗品牌也都形成了自主技術、標準以及知識產權。如今,哈弗品牌旗下熱銷車型普遍配裝長城汽車自主研發的1.5GDIT+7DCT的“雙十佳動力組合”,使動力性和經濟型達到了完美平衡。哈弗品牌車型采用全球最嚴苛的技術標準,全系車型均按照C-NCAP五星標準開發,通過各種測試強化哈弗品牌的安全標簽:2017年,全新哈弗H6成功通過國內最嚴翻滾測試;2018年,哈弗H4首次公開進行了嚴苛的美國IIHS頂壓試驗,并通過了4.56倍的壓力測試;同樣是這一年,全新紅標哈弗H6以57.9分的優異成績榮獲五星評價。

    從中國十佳發動機、中國首款自主7速雙離合變速器的“雙十佳動力組合”,到覆蓋全球60多個國家的7480項專利,從一整套國際一流的技術研發體系、完善的供應鏈體系到與全球數十家頂尖配套商深度合作,哈弗成功積累了寶貴財富,同時也為我國汽車工業化體系建設作出了巨大貢獻。而這一切,都是堅守并深化聚焦戰略的結果。

    ■  質量引領 品牌向上

    全球累計銷量500萬輛,是對哈弗品牌此前13年積累、努力和堅守的總結。13年來,哈弗品牌經歷了從數量到質量的全面提升。這其中包含的,不僅僅是單純的從產品銷量擴大到產品銷量和產品質量的雙重提升,更是哈弗品牌經營質量的飛躍。

    500萬輛銷量,需要服務500萬名車主,要求哈弗品牌必須具有強大的體系能力,來支撐品牌全產業鏈的運營,這不僅僅包括銷售前端的研發、設計、供應商管理等體系,也包括售后的質量管理、客戶服務等層面的工作。2018年,在中國汽車質量協會發布的2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果中,哈弗H6和哈弗M6分別獲得10萬~15萬元A級SUV和7萬元及以下A級SUV市場的用戶滿意度第一名,拿下這兩個細分市場的口碑冠軍。其中,哈弗H6已是累計4年拿到該項第一。在這個包括總體滿意度評價、性能設計評價、質量可靠性評價、售后服務評價和銷售服務評價在內的中國汽車質量界最高獎中,哈弗品牌一直遙遙領先。

    如果說從產品銷量到質量的提升,是哈弗品牌制造能力和營銷服務能力的提升,那么對哈弗品牌來說更難能可貴的,是經營質量的大幅提升。在產品銷量逐步擴大的同時,多年以來,哈弗品牌的品牌力始終呈現上升之勢,品牌競爭力、知名度、美譽度大大增強。2018年3月,在國際品牌價值評估權威機構Brand FinanceBrand公布2018全球最具價值汽車品牌百強榜中,哈弗品牌成為最具價值中國汽車品牌第一名。與此同時,在各大權威機構評出的獎項中,哈弗品牌將“最受歡迎的城市全能車型”、“最受歡迎的國產SUV”、“中國年度SUV”等稱號和大獎盡數收入囊中。這意味著,哈弗品牌的經營軟實力,已經得到了社會的普遍認可,成為當之無愧的中國第一SUV品牌。

    500萬輛,是數字上的累積,是哈弗品牌在格局上的提升,哈弗與中國汽車品牌共同改變中國汽車市場格局、消費格局乃至產業格局的歷程。哈弗品牌引領中國品牌通過在品質、安全、服務等方面的提升,為中國消費者提供了類型豐富、質量可靠、性價比超高的產品,扭轉了中國消費者對中國品牌的認識,改變了消費格局。以哈弗為首的中國汽車品牌的集體成長,帶動了上游供應鏈、配套體系、營銷服務網絡的成熟和完善,推動了我國汽車產業體系的健全和壯大,改變了我國汽車產業的競爭格局。

    500萬輛,不是終點,而是另一個起點。國際化是哈弗面向未來的“聚焦點”。目前,哈弗品牌已經初步完成全球研發、制造、營銷的全方位布局,在國外設立了六大研發中心,同時,已經圍繞海外主力市場建設銷售網絡,合縱連橫,以全面的市場滲透力,強勢打開國際市場。今年上半年,哈弗俄羅斯工廠將正式投產。哈弗品牌將力爭到2020年,成為全球最大的專業SUV品牌,讓“中國的哈弗”成為“世界的哈弗”。站在這一起點上,哈弗品牌的著力點從中國走向世界,將用更高遠的格局、更廣闊的視野、更開放的心態、更創新的模式,帶領中國品牌奔向世界,向更廣闊的“天空”發起沖擊。


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