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    展會新聞
     
     當前位置: 首頁>展會新聞>汽車干濕區與線束防水設計

           汽車低壓線束連接整車上各電器件,起到電源分配和信號傳遞的作用,是汽車的神經系統。為了保證線束系統工作的穩定性必須結合整車各個區域的工作環境,確定各個區域的線束應采取的相應防護設計。防水性作為線束設計的一項重要內容,本文將對此進行介紹。1涉水深度汽車最大涉水深度是指“涉水線”離地面的高度,“涉水線”指汽車以10Km/h的車速行駛時所能通過的最深水域的水平面。在做電氣系統設計時,需要參考整車的涉水深度,使關鍵的電器件布置位置處于“涉水線”以上,同時可以有針對性的對“涉水線”以下的電器件進行有效的防水處理。根據車輛的涉水深度及整車電器件與整車線束布置情況,將整車線束的布置區域劃分如下圖1。

                                                                     

        電器件布置位置處于“涉水線”以上,同時可以有針對性的對“涉水線”以下的電器件進行有效的防水處理。根據車輛的涉水深度及整車電器件與整車線束布置情況,將整車線束的布置區域劃分如下圖1。圖1線束安裝區域劃分示意圖1.駕駛室及乘客艙;2.4門線涉水線以上部分;3.4門涉水線以下部分;4.后背門;5.后保險杠涉水線以上部分;6.后保險桿涉水線以下部分;7.頂棚;8.機艙內框梁部分;9.機艙內框梁/發動機周邊部分;10.前保險桿;11.底盤和4輪



    2干濕區與線束防水區域根據圖1所示,分析線束安裝各區域的防水要求。濕區。涉水線以下部位稱為濕區。圖示3,6,10,11及前后保區域10,5,6,機艙區域8,9,頂棚區域7,后背門區域4均屬于濕區。位于這部分的線束包括:前保桿線束,機艙線束(機艙側),動力線(如發動機線束),后保桿線束,蓄電池正負極線束,門線(涉水線以下區域)和所有高壓線束。這些線束上接插件(除門線外)均要求進行防水設計,穿孔到室內的部分需使用橡膠件間隙密封,避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護,所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束,在水線以下的插件只有低壓喇叭,建議該處插件進行防水保護。干區。除濕區外的其余部分都為干區。位于此區域的線束包含儀表線束,頂棚線束,左地板線束,右地板線束。這些線束插件不需要做防水設計,但是對于直接和室外接觸的部位,需要采用帶密封的扎帶卡扣,過孔用橡膠件件進行密封,避免室內進水。3線束防水的形式線束防水主要從以下方面進行考慮:3.1整車布置上設置滴水點

                                                 



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